Из Глоссопа в Идэйл
ВНИМАНИЕ! Оставь надежду всяк, открывший и пытающийся загрузить эту страницу. Если вам не нравятся дурацкие подписи и хочется просто посмотреть картинки в большом разрешении — скорее переходите по ссылке на google photos. Текст между картинками относится почти всегда к картинке сверху.
Маршрут
Мы с СергейАнатольичем — мирные обыватели, и обычный наш образ жизни лучше всего описывается фразой “тихая жизнь с баклажаном”. Но недавно мы решили тряхнуть стариной: отложили в сторону баклажан, закатали рукава, подвернули штанины, соскребли застарелую грязь с рваных летних тапок, набили рюкзак под завязку едой и направили свои бледные, не видевшие солнечного света стопы в сторону ближайшей железнодорожной станции. Надо сказать что в этот поход мы идём уже не в первый раз: предыдущая попытка была год назад, когда к нам приезжали Маша с Аней. В тот раз нас застиг дождь, ветер, уныние и нехватка времени примерно на трети пути, после чего я приняла в корне неверное решение возвращаться по трассе, и без некоторого героизма не обошлось (правда, не с моей стороны). Но с тех пор мы с Сергуном хотели взять реванш и таки пройти этот маршрут до конца.
Сам маршрут в общем-то простой: из маленького города Глоссопа (Glossop), расположенного под Манчестером, в совсем уж мелкий городок Идэйл (Edale). Местность эта называется Горный Край (Peak District), и это именно та часть Дербишира по которой гуляет Лиззи в романе Джейн Остин. Наш маршрут пролегает по хорошо известной, размеченной тропе под названием Pennine Way, и занимает только малую её часть — основная тропа уходит далеко на север. Расстояние, которое мы вознамерились пройти, тоже детское: что-то около 22.5 километра. Но есть один нюанс: мы очень ограничены во времени. Поскольку это однодневный поход, и поскольку машины у нас нет, мы должны приехать и уехать на поезде — а это значит, что сесть на обратную электричку в Идэйле мы должны не позже полседьмого вечера. Оттуда можно добраться до Шеффилда, там сесть на скорый поезд до Лондона, а из Лондона уже идёт прямой поезд до Кройдона. На поход нужно часов девять — шесть часов просто ходьбы, из рассчёта 3.5 км/ч по незнакомой местности, плюс три часа на всякие остановки, фотки, ошибки маршрутизации и прочее. Соответственно, в Глоссопе надо быть около девяти утра, а до Глоссопа ехать на электричке из Манчестера, а до Манчестера на поезде дальнего следования из Лондона, а до Лондона на поезде из Кройдона (надеюсь, вы следите за деталями!) — что приводит нас к интересному выводу: выход назначается на три часа ночи.
Дорога туда
У вставания в три часа ночи есть множество преимуществ: можно не делать зарядку, не готовить завтрак, умываться в полсилы (всё равно глаза разлепить полностью не удаётся), и даже зубы чистить более халявно, потому что за пару часов сна они не успевают особо загрязниться. Но самое главное — это ночной город. К трём ночи на улицах встречаются уже утренние, помятые люди — те, кто встал пораньше чтобы делать какие-то великие дела. На станции East Croydon закрыты все выходы, кроме главного. На табло непривычно мало светящихся строк — обычно оно всё забито прибывающими и уходящими поездами. Какие-то люди стоят и караулят табло, видимо ждут когда появится их поезд. Наш к счастью уже есть, и мы сразу идём на платформу. В конце платформы какой-то человек с магнитофоном танцует под восьмибитные биты.
С Ист-Кройдона мы вяло, но спокойно доезжаем до вокзала St Pancras — это обычное место работы СергейАнатольча, мы его называем просто Панкрач. Оттуда пять минут пешей ходьбы до соседнего вокзала Юстон (Euston), где в 5:29 наш поезд дальнего следования до Манчестера. Пока идём, понемногу светает. Какая-то усталая девушка с чемоданом спрашивает у нас, как доехать до Виктории. На Юстоне ждём на каких-то лавках, и я сразу принимаюсь поедать запасы яблок — СергейАнатольич пока о еде думать не может, но мой желудок рад и весел в любое время суток. Из других развлечений я успеваю обойти местные туалеты и ларёк с кофем, так что на подходе к поезду мы уже срываемся на параноидальный бег (со стаканом кипятка наперевес). СергейАнатольч к счастью быстро откидывается и большую часть пути спит, а я начинаю лихорадочно фоткать вид в окне.
Вообще-то нельзя сажать мобилу — нам ещё весь день по ней идти. Но я успокаиваю совесть, что на крайняк есть мобила Сергуна и бумажная карта.
Встаёт солнце — на самом деле оно было красное, но ничего не поделаешь, на фотке стало жёлтое. Тоже ничего.
Через некоторое время заныриваем в полосу тумана.
За сто метров от поезда ничего не видать, и солнце превратилось в маленькую бледную точку. Это для Лондона обычное дело, особенно утром: едешь из одной тучи в другую. Придорожные бараны в тумане кажется не очень переживают по этому поводу, а я бы не хотела застрять в облаке. Вообще тяжело представить как эти бараны останутся и не пойдут ни в какой поход.
Манчестер! Хорошо идём. :D
А вот, наконец-то, и Глоссоп. Это маленький город из серого и тёмно-серого камня, слегка гористый и довольно хмурый. Здесь наш поход начинается. Вдалеке виднеются горы — туда нам и дорога. Идём более-менее уверенно уже знакомым путём, но всё равно я то и дело смотрю на карту и туплю в телефон. Выйти на тропу не так-то просто — по интуиции и общему чувству направления не получится.
Roman Road
Вскоре становится жарко, и мы запихиваем байки в рюкзак. День обещает быть прекрасным, дымчато-солнечным и без особого ветра.
А вот, наконец, и выход на тропу — на задворках какого-то металлургического завода. Теперь-то мы идём уверенно, а вот в прошлый раз тяжело было поверить, что там за стоянкой есть проход.
Вот самое начало тропы. Справа от тропы крутой холм, называемый Shire Hill, а в ложбине вдоль тропы течёт мелкая, но бурная речка — шум воды отдаётся в холмах и не переставая сопровождает нас первые пару часов пути. По самой тропе тоже течёт ручей, происхождение которого мы безуспешно пытались установить. Поначалу он казался каким-то техническим сливом (кто-то мыл корову из шланга?) или лопнувшей трубой на ферме. Этот ручей действительно стекает с холма по левую руку, но через некоторое время мы натыкаемся на следующий, а потом ещё и ещё. Такое чувство, что вода стекает прямо с гор без какого-то особого русла.
Пока ещё попадаются редкие группы деревцов и изгороди. Справа от нас травянистый спуск к реке, а в отдалении небольшой водопад и длинный каменный сарай или хлев. Слева крутые холмы, травянистые, пересечённые сетью каменных чёрных заборов высотой примерно в человеческий рост.
Мало-помалу мы удаляемся от города. Под ногами пока что-то типа крупной гравейки, и постепенно начинают попадаться отдельные булыжники. Пока я вытряхиваю песок из носков, нас обгоняют пожилые люди спортивного вида и трёхногая собака. Единственное оправдание — что на них нет рюкзаков, и значит они идут не в горный поход, а просто погулять по холмам.
Взгляд назад, на долину из которой мы поднимаемся. Впереди светит яркое солнце, и сделать более-менее приличный кадр не удаётся — всё засвечено. Мы проходим калитку с надписью Doctor’s Gate. Здесь разделяются пути на пастбище (куда направилась трёхногая собака с попутчиками) и в горы. На нашем пути написано: to the Dark Peak. Звучит неплохо, хотя на самом деле я знаю что этот Dark Peak далеко к северу от нашего пути, и сегодня мы туда не попадём.
Дальше дорога меняется: из просёлочной двухколейки постепенно переходит в каменистую тропу шириной в одного человека. Слева — поросшие вереском холмы, справа — спуск в лощину, где течёт речка. Пока что мы идём очень уверенно, потому что уже ходили тут год назад. Имя этой дороги — Roman Road, а речка называется Shelf Brook.
Местами тропа переходит в неглубокую сухую траншею, забросанную булыжниками и заросшую с боков травой и вереском.
Постепенно речка становится к нам ближе, и в одном месте мы спустились пропробовать пальцами воду. Холодная, но не слишком.
По обе стороны речки — заросли папоротника. Под ногами стали попадаться лужи, а местами дорога попросту залита болотистой водой. Там не глубоко — как раз хватит чтобы полностью промочить ноги. Я сразу сняла тапки и шла босиком, а Сергун проявлял чудеса эквилибристики, прыгая с камня на камень, и умудрился остаться сухим (у него вообще хорошо с вестибулярным аппаратом, не то что у некоторых). Но в одном месте, прыгая через очередную канаву, он вывернул колено. Это не смертельно — идти можно, но на спусках оно даёт о себе знать.
Мы решили сделать привал, чтобы нога прошла (да и в любом случае уже несколько часов идём без завтрака). Отползли в траву метров пятьдесят от тропы, кинули вещи и залудили хлеба с оливками. Также у нас был мешок очень странных мягких сушёных яблок — я уже месяц косилась на него в магазине, а тут как раз хороший случай попробовать. Яблочная резина. :)
После привала стало окончательно тепло, даже жарко, и солнце стало приятно поджаривать кожу. Мы перешли речку по мосту.
На другой стороне начинается уже более серьёзный подъём.
Правда, поначалу мы опять попали в какое-то болото: тропа то и дело затоплена чёрной болотной водой, текущей прямо справа, с верху горы. Мы пыталсь обойти болото и так, и эдак. Очередная лужа, предательски притворившись купиной травы, промочила-таки мне ноги, и дальше пришлось идти босиком: мокрые тапки очень быстро стали натирать. К этому моменту мы были уже очень заляпаны грязью, и руки вытирали просто об штаны. Но сфоткала я конечно же красивую грязь, а не реалистичную. :)
С этого момента до верха горы я шла босиком, и поэтому хорошо прочувствовала все виды камней. Лучше всего — большие плоские булыжники (они уже здорово нагрелись под солнцем, и наступать на них было приятно), а хуже всего — мелкая отсыревшая галька вперемешку с камнями. Впрочем, меня спасала трава.
СергейАнатольич обратил внимание, что по бокам много черники, и она уже даже созрела. Одна беда — руки безнадёжно грязные. :)
Постепенно мы набираем высоту, а речка остаётся слева внизу — но мы продолжаем слышать её шум.
Склоны гор здесь очень разные с двух сторон: слева более светло-зелёные и травянистые, а справа более чёрные, заросшие папоротником и вереском.
Тропа огибает холм за холмом.
То ли туча нашла, то ли наоборот солнце засветило в кадр. Мне всё не даёт покоя слава Dark Peak. :)
Навстречу нам попадаются люди с детворой, они что-то говорят про то, что я иду без тапок, но я не успеваю услышать — всё внимание уходит на прыгание горным козлом с одного куска травы на другой.
Вот мы дошли до самого крутого заворота, где слева от тропы обрыв, а справа — крутой травянистый склон. Тут не опасно, но при особо впечатлительном вестибулярном аппарате можнно представить, что упадёшь вниз. Лучше, конечно, не падать. На карте вначале этот участок показан красным (на маленькой карте высот в левом нижнем углу, в районе 7-го километра).
Здесь немного лучше виден обрыв. Вообще, фоткать горы — дело неблагодарное, на местности кажется что просто ух и ого-го, а на фотке ровно как стол.
Взгляд назад, на тропу по которой мы пришли.
СергейАнатольич обратил внимание на маленький зелёный папоротник. Непонятно, вырастет он до больших размеров или нет — вокруг ничего большого не наблюдается. Может, конечно, мы уже поднялись на такую невероятную высоту, что нам остались только мхи и лишайники — но всё-таки вряд-ли. :)
А вот и калитка, которая отделяет лощину, из которой мы пришли, от плоскогорья наверху. Как видно, забор тут довольно условный — думаю он нужен, чтобы отгородить этот полу-опасный обрыв и в темноте предупредить путешественника, что дальше характер дороги меняется. В том числе если этот путешественник — баран, отбившийся от своих.
Взгляд назад. Мы пришли из тех синих далей! Внимательный глаз различит на этом кадре калитку из прошлого кадра.
Black Moor
Наверху местность совершенно другая. В общем-то, это просто поле, плоское как стол, и ничем не выдающее тот факт, что мы уже на высоте 500 метров. На фотке снова взгляд назад, а белые плямы вдалеке под горой — это машины, стоящие вдоль трассы. Если посмотреть на карту, то видно, что маршрут в одном месте пересекает трассу под прямым углом, вскоре после первого резкого поворота. Эта она и есть, а гора на горизонте — то, откуда мы пришли. Имя этой дороги — Snake Road.
В прошлый раз, с Машей и Аней, примерно в этом месте мы свернули с тропы и стали возвращаться обратно в Глоссоп по трассе под холодным дождём и по колено в асоте. С трассы быстро пришлось сойти, потому что обочина плавно перешла в заросшую кустами водосточную канву, а метров через пятьсот совсем закончилась. В тот раз мы шли по бумажной карте с масштабом 1:25000, поскольку связь на телефоне отрубилась сразу как забрались на гору (и тогда же испортилась погода). В итоге мы с большими мучениями продрались пару километров через асот вдоль трассы — нельзя было удаляться от дороги, пока мы не перешли речку, а потом спустились влево от дороги к маленькому круглому озеру в долине (на карте его не видно). Там было хорошо — тихое затаённое место. Мне запомнилась калитка, с обратной стороны которой висела табличка Danger. Назад в Глоссоп пришлось прорываться по каким-то частным полям для гольфа. Такой из меня планировщик походов.
На этот раз солнце припекало, связь была отличная, и мы только на каких-то полкилометра сбились с пути — но быстро вернулись назад.
Странное дело, но всё плоскогорье сверху — это бескрайнее сухое торфяное болото. Посреди этого болота вымощена тропа из плоских гранитных что-ли плит шириной в полметра, то есть на одного человека. Местами чёрная маслянистая вода выходит на уровень плит, и получаются радужные разводы, блестящие под солнцем. В них очень не хочется наступать ногой — по виду как мазут или разлитая нефть. Пока у меня досыхали тапки, я наступила пару раз голой ступнёй на чёрную торфяную землю — она мягкая, тёплая и податливо-упругая, как дрожжевое тесто, и при этом не липнет к коже. Очень странное чувство, как будто идёшь по живому дышащему существу. Местами тропа пересекает канавы и мелкие торфяные речки. Вся эта местность так и называется: Black Moor.
Стало ещё более жарко — тот температурный порог, когда начинаешь подкладывать пальцы под лямки рюкзака, чтобы они не натирали. При этом всё время дул сильный ветер, сдувая мне половину волос в рот. Теперь понятно, зачем походникам ковбойские шляпы. Слева от нас вырисовывается в дымке голубоватый холм с крутыми скатами, по виду напоминающий Минскую городскую свалку — это не критика холма, а похвала свалки, если что. Начинает хотеться пить.
Дорога мало-помалу огибает холм слева. При ближайшем рассмотрении он уже меньше напоминает свалку. На самом деле это не отдельный холм, а северный край большого плоскогорья на высоте 600–630 метров, общее название которому Kinder Scout. Вся эта местность называется обобщённо High Peak. Холм, на который мы держим путь, немного правее и ниже — Mill Hill.
Справа — последний взгляд на Глоссоп в синей дали. Голубая лужа в траве это очередное торфяное болотце.
Держим путь на Mill Hill. Надо сказать, что сбиться с дороги тут довольно сложно. Мне вся эта местность почему-то напомнила Над пропастью во ржи, хотя тут нет ни пропасти, ни ржи.
На вершине Mill Hill — поворот налево на 90 градусов, и мы начинаем понимать, что холм-свалка — не что иное, как следующая цель нашего пути. Пока что он выглядит не так уж сурово, и куда большее недовольство вызывает дорога: из ровных квадратных плит она превратилась в обычную каменистую тропу.
Через некоторое время квадраты возобновляются, но ненадолго. Справа между холмов начинает открываться вид на что-то красивое.
Лезем на гору. Внезапно подъём оказался очень крутым (перепад высот примерно 100 метров). Смешно сказать, но мне он дался с большим трудом: что до этого, что после этого я взбиралась по камням как горный козёл, но тут я превратилась в какой-то горный тюфяк. Через каждые метров десять мне приходилось останавливаться подышать, глаза заливал пот, и я с ужасом думала, что если впереди ещё много таких подъёмов, то до Идэйла мы вовремя не доберёмся. Я думаю, дело тут в том, что мы шли, не сбавляя скорость, с тех пор как началось плоскогорье — а на скорости забираться на гору трудно. Фух, вроде долезли до более пологой шапки холма. Взгляд налево — в сторону Black Moor и осташейся слева трассы.
Взгляд направо: за холмами открывается долина, а в ней — озеро!
Взгляд назад, на перекрёсток, с которого мы пришли. Дорога прямо с Mill Hill, теряющаяся за горизонтом, идёт сначала в сторону Глоссопа, но потом забирает левее. Дорога влево спускается вниз, в долину к озеру. Дорога вправо идёт примерно в ту сторону, откуда мы пришли. Теперь мы на высоте 600 метров.
Kinder Scout
Собственно вот, чтоб вы не мучались, более подробная торографическая карта (я же знаю, что вы внимательно следите за маршрутом :D).
В одном голубом квадрате — 1 км. Mill Hill в районе 6-го квадрата по вертикали и между 90-м и 91-м по горизонтали. Наш путь, Pennine Way, отмечен цепью жирных розовых ромбов (кроме начала пути из Глоссопа, где это ещё Roman Road, отмеченная просто розовым пунктиром). Конечная цель нашего пути — Идэйл (Edale), он в районе 12-го квадрата по вертикали и между 85-м и 86-м по горизонтали. С Mill Hill мы движемся в сторону Kinder Downfall — водопада в скале, переходящего в речку Kinder, которая впадает в озеро Kinder. Это слово вроде никак не переводится, а Википедия говорит что название всего плоскогорья Kinder Scout произошло от старого названия водопада Kinder Scut.
Тропа идёт по каменистому краю горы. Справа от нас — крутой спуск вниз в долину, слева — слабый подъём вверх, закрывающий горизонт, и за ним уже упомянутое плоскогорье Kinder Scout. Странно что мы так и не догадались пройти сто метров влево и посмотреть что там — мы всегда шли по самому краю горы.
Камни становятся всё больше и больше, и временами образуют завалы на тропе.
Очень часто дорога проходит по гигантским булыжникам. Прыгать по ним легко и приятно — какой-то крайне естественный способ передвижения. А вот Сергуну не очень, с его подвёрнутой ногой.
Надо сказать, что к этому моменту было примерно пол-первого, шли мы с полдевятого утра с одним коротким перерывом, и пройдено было где-то полпути за половину времени (пять часов). Это не так уж и хорошо: до сих пор мы хоть и не торопились, но и не ползли как мухи, а значит вторые полпути тоже придётся шпарить с ветерком. И это ещё не учитывая привал — а на него по-хорошему нужен час (с едой торопиться нельзя :D). Чтобы как-то более основательно перевалить за половину, мы решили идти до двух дня сколько влезет, а там упасть в первом попавшемся месте. А пока просто вытерли лбы влажными салфетками и распили вторые пол-литра минералки.
Постепенно становится всё лучше видно озеро. На этой фотке хорошо видно, что Земля довольно кривоватая, со скосом на правый бок.
Наши постоянные попутчики — горные козлы. Весь поход нас сопровождает то шум воды, то отдающееся в горах “меээээ”. :)
Надеюсь вы видите на этой фотке козла. Неплохо он зашифровался.
Приближаемся к расщелине в скале, там где водопад. Озеро временно скрылось из виду за гребнем горы.
Здесь уже не просто крутой травянистый обрыв слева, а нагромождение отвесных чёрно-серых глыб.
Мы поднимаемся ещё выше — примерно до уровня 630 метров. Озеро теперь снова видно. Временами попадаются расщелины между глыбами. Лучше в такую не падать. :)
На одной из глыб, почти прямо над водопадом, мы устроили привал. Она плоская и прямоугольная — нависает над обрывом как стол. Мы не стали свешивать ноги, поскольку и так сдувал сильный ветер, а я в смысле высоты параноик. Времени у нас было мало — или мы думали, что мало — но отдохнуть и чего-нибудь зажевать всё же имело смысл. У меня в планах была овсянка: заливаешь её кипятком прямо в термосовидной пластиковой кружке, ждёшь пару минут (которые проходят, пока ищешь ложки и бегаешь за улетающим пакетом) — и готово. Я уже давно не ем овсянку с молоком, а вместо этого хорошенько её солю и заправляю всякими травяными специями и чёрным перцем. Получается остро, горячо, солёно и жидко — в общем, то, что надо. И быстро.
Один нюанс в этом всём — кипяток. На таком ветру, даже если бы можно было, не разведёшь никакой костёр (да что в него бросать — разве что свои грязные носки). Насчёт можно я кстати не уверена — есть какие-то законы про что-то, но это как говорится не точно. Так или иначе, у нас был с собой любопытный прибор: переносная газовая кипятилка с очень маленьким баллоном и жестянкой, монтирующейся прямо поверх баллона. Сбоку там кнопка для искры и регулятор подачи газа. На месте фоткать не было времени — в основном приходилось закрывать пламя от ветра рюкзаками и спинами, но дома я для протокола эту кипятилку сфоткала. Я её купила в спорт-магазе год назад, перед Машиным с Аней приездом, но в прошлый поход до неё так и не дошло — никто не хотел варёного асота. На этот раз кипятилка очень пригодилась, хотя мы чуть было не сварили плёнку с пузырями, в которую был завёрнут баллон: СергейАнатольч ещё удивился, как это так быстро вода под крышкой дошла до состояния кипения и пошла пузырями. Оказалось, это был пакет. :) С тех пор он кстати основательно прилип ко дну и образовал несмываемый пластиковый горб. Зато сразу видно — заслуженная кипятилка бывалых походников, а не каких-нибудь сопляков.
Подзаправившись овсянкой, мы ещё наверх забросались яблоками и оливками. Тем временем солнце закрыла сурового вида туча и задул сильный (ещё более сильный) ветер. Стало темно, холодно и похоже на дождь. Возникло чувство, что мы уже очень долго сидим на этом утёсе, и что времени осталось совсем мало. Мы кое-как нахлобучили байки, переложили наверх рюкзака дождевики, растолкали остатки еды и мусор по карманам и спешно отправились дальше. Буквально через минут пять мы вышли к водопаду.
Так уж вышло, что фотки водопада у меня нет — я её сделала, но в спешке она плохо получилась, и я её удалила. Так что вместо той фотки прилагается (почти точно такая же) фотка из интернета. Речка там совсем мелкая — даже не пришлось переходить вброд, по-моему мы её просто перешагнули. Надо сказать, что пока мы шли, мы не особо понимали, где именно мы идём — просто шли по маршруту, пытаясь не сбиться с пути. На водопаде наш путь резко поворачивает направо — продолжаем обходить Kinder Scout по кромке гор.
Вскоре стало опять жарко, и мы затолкали байки в рюкзак. Вместе с нами путешествует горный баран.
Каменная расщелина остаётся позади, а озеро мы теперь обходим с восточной стороны.
На протяжении всего пути начиная с Mill Hill нам попадается много людей. Кто-то приехал на машине погулять по скалам, кто-то как мы с лёгкой однодневной поклажей, а кто-то с совсем уж большими походными рюкзаками. Все здороваются или приветственно улыбаются, причём если отряд из N человек встречается с отрядом из M человек, то здоровается каждый с каждым, то есть NxM.
Переходим Красный Ручей (Red Brook). Вода там действительно красная, на фотке довольно плохо видно. Видимо, глина (хотя СергейАнатольич считает, что торф).
Дорога здесь раздваивается, или даже растраивается и расчетверяется. Тропа как-то потерялась в куче камней. Поначалу нас это мало волнует, но на носу очередной крутой поворот маршрута, и лучше бы его не прошлёпать — цена ошибки измеряется минутами или часами. Хоть тут и видно всё как на ладони на многие километры вокруг, но если не угадать направление, потом по горам особо не срежешь. Ну и нет ничего обиднее, чем на всех парах спуститься с холма, а потом героически забираться на него обратно.
Тут-то у нас и отвалилась карта на телефоне — напрочь пропала связь, и уже больше не появлялась до конца пути. Но поняли мы это далеко не сразу. Сперва радар просто начал странно себя вести: куда бы мы ни шли, он показывал, что мы удаляемся от основной дороги. Это немного нервирует. Тут надо было достать бумажную карту и преспокойно вычислить направление — но я как-то про неё забыла, и вместо этого начала приставать к попадающимся путешественникам с вопросом “а где у вас тут Идэйл?”. Я довольно-таки люблю приставать к прохожим — точнее, не то чтобы люблю, а просто пристаю. Как только я вижу вдалеке человека, у меня откуда-то берётся уверенность, что он знает, где Идэйл. Первые несколько опрошенных попытались направить нас назад к водопаду (что было очевидно неправильно), но потом к счастью попались какие-то местные походные орлы, которые уверенным голосом послали нас “вооон на тот холм и налево”. В спешке я абы-как сфоткала гиганстких размеров камень, у подножия которого мы проходили (высотой с трёхэтажный дом, как мне показалось).
Спуск в долину Edale
К этому моменту мы находились, говоря шахматным языком, уже в довольно сильном цейтноте. Что общее направление правильное — мы почти не сомневались, но судя по сбившемуся радару казалось, что мы отошли на полкилометра к югу от первоначального маршрута и теперь спускаемся с гор слишком рано — и возможно пойдём по какой-то длинной кружной дороге.
Нашим глазам открывается спуск в долину Идэйл. Тут-то уже сбиться с пути довольно трудно — разве что свалиться влево с обрыва. В расщелине между горами ещё одна речка, и там внизу шумит маленький белый водопад. Метров за триста нам предстоит сбросить столько же по высоте — почти всё, поднятое непосильным трудом!
Тропа потиху огибает холм. Потом на карте было видно, что с другой стороны есть длинный, но более пологий спуск.
За поворотом тропа переходит в прямую (по британским меркам) каменную лестницу. На спуске мышцы ни на секунду не расслабляются, и приходится идти боком, чтобы не прыгать всё время резко вниз. Это убийственная часть пути для СергейАнатольича с вывернутым коленом. Какой-то добрый человек прикрутил сбоку забор.
А вот взгляд вверх на лестницу — думаю, для меня подъём был бы куда страшнее спуска. :D
Внизу в долине тихо и спокойно. Никакого Идэйла не видать, но мы как-то расслабились. На дороге много луж — то ли недавно тут шёл дождь, то ли опять стекает вода с гор. Пролетающие мимо горные велосипедисты забрызгивают грязью нерасторопных тюфяков. Их конечно можно понять: если на каждого пешехода тормозить, никакого драйва не получится. А может, они просто настолько свыклись с грязью, что больше её не замечают — у них самих зад заляпан по самую макуху. Справа от нас снова речка, на этот раз пошире. Название её — Noe.
Дорога идёт довольно ровно, но солнце опять припекает (на фотках оно засвечивает кадр, и кажется, что погода облачная). Мы тащимся не слишком быстро, останавливаясь то хлебнуть минералки, то стереть пот со лба влажной салфеткой. Пьём из маленькой поллитровой бутылки: в магазе их продают упаковками сразу по шесть, и по одной пить здорово приятнее, чем допивать полдня одну и ту же выдохшуюся замусоленную бутылку. Пока я копаюсь в рюкзаке в поисках новой бутылки, СергейАнатольич с горестным вздохом отказывается от последнего глотка из старой — оказывается, он пребывает в убеждении, что у нас с собой всего поллитра воды. :D
Где-то здесь нас обгоняет рокерского вида парень — он спрашивает, всё ли у нас хорошо. Видел наверху, как мы сомневались куда идти, а теперь вот решил спросить. Это не первое и не последнее за этот поход подтверждение, что мир не без добрых людей. СергейАнатольич говорит ему, что всё ок и для нас это обычное дело. Я удивляюсь, какое у этого человека красное лицо (не вслух, разумеется), а через некоторое время до меня доходит, что мы и сами ничем не лучше — от солнца и ветра морда приняла ярко-розовый поросячий оттенок.
Мы проходим какой-то то-ли постоялый двор, то-ли ферму из нескольких домов. Дорога слегка виляет через двор с каменным сараем, где продаётся не помню что и мороженое. Потом мы проходим деревенского вида дом: на заборе выставлены солидного размера пластиковые контейнеры с наклейками в духе “домашняя выпечка” — по виду уже пустые.
До фермы дорога была довольно широкой — машина проедет — и это вселяло надежду, что Идэйл в буквальном смысле слова не за горами. Но теперь дорога снова перешла в каменистую тропу и стала забираить в сторону гор. Больше всего мы надеемся, что не придётся опять лезть наверх — времени осталось часа полтора-два, и всё ещё нет уверенности, что мы идём по запланированному маршруту. Связи на телефоне тоже по-прежнему нет. К моей радости в долине попадаются хвойные деревья.
Всё больше попадается открытых пастбищ и лугов, где пасутся стада коз и баранов (а иногда коров и коней, которые тут похожи друг на друга: коровы субтильные и с ромбовидной, а не квадратной, спиной, а кони пятнистой раскраски, похожей на коров). Почти все овцы отмечены на спине ярким голубым пятном краски. Повсюду нас сопровождает запах деревни.
По пути мы проходим великое множество калиток: все они открываются с помощью однотипных задвижек и рычагов. Помню, пару лет назад в другом походе было очень непросто догадаться, за какую из железяк надо дёрнуть, чтобы механизм пришёл в действие. Часто рядом с калиткой специально навалены крупные камни, чтобы можно было её просто перелезть, не парясь открыванием двери.
Видно на многие километры вдаль — но не видно ничего, похожего на город. Впрочем, часть обзора закрывает холм слева. Встретившийся по дороге человек говорит, что до Идэйла всего минут пятнадцать.
Наконец-то сосны — они сообщают любому, даже самому унылому, месту вид с налётом тайны и величия. И главное, запах. Жить среди сосен — лучше и не придумаешь.
По ощущениям мы уже прошли обещанные пятнадцать минут, да и холм слева остался позади — но никакого поселения по прежнему не видать. Вместо этого вдалеке начинает маячить скопление белых шатров или палаток, отсюда непонятно. За очередной калитой дорога снова меняет характер: удаляется от гор и идёт по пастбищам среди коз и баранов.
Чувство такое, что это финишная кривая.
Для протокола фоткаю наши морды. На фотке видно, что от страшной жары голова у меня опухла и стала в два раза больше, чем у СергейАнатольича.
Очередной забор отделяет стадо коз от стада баранов.
А вот и они.
Начинаются деревья. Как видно, справа от дороги крутейший обрыв, а за ним шумит речка.
Непривычно под прикрытием деревьев. Идём вдоль речки: она выходит из-под земли и течёт по неглубокой ровной канаве с отвесными краями, прямо рядом с дорогой. Вода в ней обалденно чистая.
Отсюда фотки выглядят совсем по-другому, чем на открытом пространстве — и надо сказать, что это обычная для туманного альбиона яркость. Беларусь по сравнению с Англией — как будто кто-то применил фильтр “сепия”: оттенки зеленоватых, коричневых и охры подобраны так, чтобы не раздражать глаз. А в Англии наоборот всё буйно, вперемешку, очень ярко и растёт друг у друга на головах. Иногда тяжело к этой буйности привыкнуть — хочется обычной сухой сдержанности. Но в Peak District всё красиво, глаза отдыхают.
Вскоре дорога выходит на окраину какой-то деревни. Похоже, это и есть Идэйл. :)
Пройдя метров сто, мы оказываемся (по всей видимости) на главной улице. Дом справа — очень характерный, в самом Лондоне таких полно. Слева вы видите не что иное, как красную телефонную будку. Я-то думала, они расставлены только по Лондону, чтобы развлекать туристов. :) Один путешественник из бывшего СССР, много ездивший по миру и в конце осевший в Британии, рассказывал, что в бывших британских колониях люди очень дружественно настроены к бриттам и с гордостью демонстрируют поставленные ими когда-то телефонные будки и почтовые столбы.
От крафтового джина и местного эля мы решили пока отказаться.
Надпись на машине можно перевести как “Боб на грани” или “Фасоль на краю”. Это сильно напоминает наше состояние — как и картинка упомянутого боба.
Cтанция Edale
Минут через пять, пройдя мимо церкви и паба (где сидит во дворе множество народа), мы наконец выходим на станцию. Тут красиво: развешены флажки и висят на доске объявлений детские рисунки. Вдалеке на путях виднеется мост, а за ним горы, из которых мы пришли. Немного жалко, что щас мы вот так просто отсюда уедем, из этих прекрасных мест. Мысленно я ищу какую-нибудь последнюю маленькую гору, чтобы залезть на неё пока поезд ещё не пришёл. По времени мы успели отлично — с опережением по графику на час. Видно-таки шли той дорогой.
Мы сваливаем вещи на крашенную металлическую лавку, и СергейАнатольич наконец получает хоть минуту отдыха для своего вывернутого колена — а я отправляюсь смотреть расписание. На станции хорошо, припекает солнце и дует лёгкий ветерок. Вот подходят какие-то люди. После целого дня приветствий со встречными путешественниками мне уже все люди братья, и завязывается обстоятельный неторопливый разговор о том, где всё-таки расписание и как там сегодня с поездами. Оказывается, они смотрят расписание не для себя, а для своего сына, который хочет поехать в Шеффилд. Почему-то на их лицах какая-то неуверенность — хотя в расписании стоит поезд через десять минут — но женщина говорит, что вроде бы утром она слышала звук проезжающего поезда. Это совпадает с моей картиной мира, и замечание я пропускаю вполуха. Возвращаюсь к СергейАнатольчу с радостной вестью про десять минут.
Мы сидим, оттирая ноги от грязи и доедая резиновые яблоки. Потом я вытряхиваю мусор в висящий рядом мусорный пакет, следуя народной мудрости: видишь мусорку — не проходи мимо, следующая попадётся ещё нескоро. Насколько мы знаем, эти прозрачные пакеты появились после конфликта с Северной Ирландией, когда в мусорки часто закладывали бомбы.
На станции царит спокойствие. Мы с СергейАнатольичем рассуждаем, как в горах идёт железная дорога: он считает, что рельсы проложены по верху горы, а я думаю, что поезд заныривает в туннель. Сидится хорошо. Со станции нам видно, как подъезжает и разворачивается на конечной местный автобус — на поезде ехать в тыщу раз приятнее. Проходит около получаса, и мы лезем посмотреть он-лайн расписание поездов. Пять минут это вообще не опоздание, десять — я бы не удивилась. Но полчаса, это, наверное, значит что этот поезд отменили. Идея с он-лайн расписанием хороша, но есть изъян: связи на мобиле по-прежнему нет. Мы пока сидим. Бывает так, что один поезд отменился, но следующий приходит вовремя.
Пока мы продолжаем сидеть, на противоположную платформу заходят люди (уже другие). Это хороший знак: кто-то ещё думает, что поезда ходят. Люди ищут что-то глазами, потом замечают нас и начинают нам махать. “Эй,” — кричат они, — “поеда не будет! В деревне треснула дамба, и они уже три дня не ходят!” Оказывается, они увидели, как мы шли на станцию, и сделали дополнительного крюка, чтобы предупредить двух незадачливых тюфяков. Нас обуревают смешанные чувства: с одной стороны очень радостно от такой доброты, а с другой — малость непонятно, что теперь делать.
Chris
Мы собираем манатки и начинаем отступление на неподготовленные позиции. Похоже, рано было переживать, что мы уезжаем из гор. :D
Пока что мы не сильно переживаем: надеемся сесть на автобус, а на крайняк взять какое-нибудь такси — всё-таки в пабе была толпа людей, и какие-то средства связи с Шеффилдом должны быть. Перед выходом я выложила из рюкзака паспорта (тонуть в болоте, так уж лучше без документов), но зато набила рюкзак бумажными деньгами, так что хватило бы на билеты на небольшой самолёт. Автобусная остановка всего в паре минут от станции — прежде чем идти ждать, мы решаем зайти в местное кафе и спросить: может они знают, как лучше ехать.
В кафе (не путать с пабом, где была толпа людей) всего два человека: один из них стоит за стойкой, а второй переворачивает стулья. Оба молодые пареньки лет по тридцать — тридцать пять. Я беспорядочно излагаю нашу историю и вопрос про автобус тому из них, который за стойкой. На его лице — сочувствие, и он как-то замявшись говорит, что последний автобус уехал минут пятнадцать назад. На вопрос про такси он протягивает чёрную трубу радиотелефона и карточку с номером — говорит, это хорошая таксистка (я бы, честно говоря, согласилась и на плохую :D). Мы с Сергуном отходим в сторону и принимаемся звонить. На том конце трубы поднимают сразу и сообщают, что самое раннее, когда нас можно забрать — полдевятого. Это значит, на обратный поезд мы не успеем и скорее всего будем ночь шляться по Шеффилду. На вопрос про другие такси бармен отрицательно качает головой.
Немного опухнув от разнообразия предоставившихся возможностей, мы впали в тупое оцепенение. Тут подходит второй паренёк (который переворачивал стулья), и говорит: если успеть на машине до соседнего города Хоуп (Hope), то оттуда через пять минут уходит последний автобус в Шеффилд. Поехали, говорит, подкину вас по быструхе на своей машине. Опешив от такой доброты, мы побыстрее лезем в машину и на всех парах срываемся с места. Гонит он лихо — просто дух захватывает. По дороге они всё время разговаривают с СергейАнатольичем на переднем сиденье. Оказывается, парня зовут Крис и он живёт в Идэйле (на имя Сергей он почему-то удивился и сказал, что это хорошее имя). Ещё оказывается, что в Идэйле всего четыреста человек, а палаточный городок, который мы видели издалека — международный фестиваль вырезальщиков деревянных ложек, и люди приезжают сюда со всего мира. В Лондоне Крис был два раза, и говорит что больше не хочет — жуткая теснота (и тут сложно поспорить). Он удивляется, что мы встали в три утра, а про Глоссоп с ухмылкой говорит, что он “какой-то странный”. Ещё он рассказывает про гроты или пещеры тут неподалёку, и про то, что дорожные камни в торфяное болото сбрасывают с вертолёта. На предложение выдать ему денег за проезд он просто говорит “I’m not doing it for money”.
Крис сбрасывает нас на перекрёстке перед автобусной остановкой, которую легко опознать по небольшой, но решительно настроенной толпе. Мы махаем ему на прощанье и бежим в сторону толпы — не хватало ещё спороть доброе дело бесполезным промедлением. Спасибо этому человеку!
Горный автобус
На остановке я опять пристаю к людям с вопросами. Как и говорил Крис, через пару минут — автобус в Шеффилд, и все эти люди собираются на него сесть. И правда, подъезжает двухэтажный автобус. Мы покупаем билеты — они стоят какие-то копейки. Я спрашиваю у водителя, сколько нам ехать (до поезда полтора часа) — он сердито говорит, что не знает, так как уже на этой остановке мы застряли дольше чем надо. Лезем на второй этаж, и находится два места рядом, чтобы упасть. Вскоре мы понимаем, почему водитель сердился: остановки идут очень часто, и на каждой заходит по нескольку человек. Не исключено, что они задают вопросы, сколько ехать до Шеффилда. Наконец мы выезжаем из города и набираем темп.
Сверху хорошо видны гирлянды разноцветных флажков, протянутые между домами. Автобус петляет, а потом взбирается на гору. Справа открывается обрыв, а с него обалденный вид — фоткать я уже не рискую, потому что много людей. Сзади друг-поляк заснул и перегородил ногой проход, а впереди распивают коньяк из бутылки. Что приятно, толпа здесь не агрессивная, даже когда в транспорте давка или много рейсов отменяется — как-то все очень мирно настроены. СергейАнатольич применяет свой метод ориентирования в транспорте, когда непонятно где выходить: задаёт на мобиле конечный пункт и смотрит, как радар к нему приближается. Заодно получается прогноз по времени: вроде успеваем, но впритык. Я спрашиваю у индусов на соседнем сиденье (по виду — студентов), где в Шеффилде выходить, чтобы попасть на станцию. Они тут же чётко объясняют, что на конечной — а перед выходом ещё раз убеждаются, что я поняла. После въезда в Шеффилд автобус снова замедляется. До поезда осталось минут пятнадцать. Наконец радар приближается к красному флажку. А вон и железнодорожный вокзал — видать невооружённым взглядом!
Мы вытряхиваемся из автобуса и несёмся в сторону вокзала. СергейАнатольич, размахивая руками, кричит мне: “Бежим в сторону вон тех полицейских!” — потом оказалось, что он имел в виду, что вход на станцию в том месте, где стоят полицейские, но в тот момент меня это малость удивило. :D
Дорога обратно
Набегаем на уже стоящий на платформе поезд — дверь нашего вагона оказалась наглухо заперта, и ещё повезло, что СергейАнатольич догадался нажать на кнопку. Внутри опять всё не так — какой-то шутник прикрутил сиденья под углом 60 градусов. Ещё и развесил таблички “First Class”. Хорошо что нету галстука — а то бы и на галстук наступил. СергейАнатольич засаживается на непомерно широкое и холодное кожаное сиденье — расплата за билет первым классом, который мне почему-то продался на сайте. Мне сидеть быстро надоедает (сидишь так весь день, сидишь — уже зад устал), и я отправляюсь поразмять ноги вдоль по поезду между туалетами и лотками с кофе. В качестве компенсанции за холодные сиденья мне бесплатно наливают стакан кофе, и при этом ставят его в мешок, чтобы я не заляпала других пассажиров. Пока что вагон пуст, но мы воровато оглядываемся на каждой станции, со страхом ожидая появления людей в пиджаках и галстуках — так по-нашему выглядят настоящие пассажиры первого класса. Сами мы красные, обветренные и заляпанные грязью — приятное чувство. На перекатывающихся жировых мускулах выступают белые солевые пятна.
В поезде я занимаюсь важным делом — удаляю почти все сделанные фотки. Телефон советует мне освободить место, и в этом есть здравое зерно. СергейАнатольч просит оставить пару фоток. Доезжаем мы без приключений — я успеваю доесть большинство еды, а СергейАнатольич занят более интеллектуальным делом и заряжает пару партеек в шахматы. В конечном счёте у него садится телефон, и моя мобила, перешедшая от бабушки Тамары, выходит победителем. Она не разряжается до самого дома. На Панкраче мы снова как по маслу садимся на родной поезд до Кройдона. Картина почти один-в-один как двадцать часов назад, когда мы затемно выдвигались на Юстон: за окном чернота и место напротив занимают два рюкзака и коврик.
Наши объединённые ботинки в знак солидарности.
Вот наконец и Ист-Кройдон, канцавы прыпынак нашего маршрута. Хоть они этого и не говорят, но чувствуется, что “лакаматыуная брыгада развiтваецца з вами и жадае вам усяго найлепшага”. Ну и “mind the gap”, конечно же. Кое-как переставляя ноги, мы ковыляем в сторону дома. Мозоли в принципе позволяют идти быстрее, но нельзя нарушать хрупкое равновесие желудочно-кишечного тракта.
На асфальте колышутся тени деревьев в свете жёлтых фонарей — хорошая летняя ночь. :)
comments powered by Disqus